Tai yra penkios geriausios šalys, kuriose daugiausiai ir mažiausiai mokėsite už naudojimąsi metro, autobusais, tramvajais ir vietiniais traukiniais
Puiki viešojo transporto sistema yra bet kurio puikaus miesto pagrindas, kai kurie netgi patys savaime tampa ikonomis – pagalvokite apie Londono metro žemėlapį, San Francisko tramvajus ar Venecija‘s vaporetti. Čia sužinome, kuriose šalyse viešasis transportas ima daugiausiai ir mažiausiai, ir ką gaunate už savo pinigus (visos valiutos konvertuojamos į eurus).
Šaltinis: Palyginkite Australijos rinką
5 brangiausios šalys viešajam transportui
Šveicarija
Vidutinė bilieto kaina į vieną pusę: 3,73 €
Vidutinė mėnesio bilieto kaina: 82,84 €
Garsiai brangi šalis, kuri didžiuojasi švara ir bendra daiktų priežiūra, turbūt nenuostabu, kad Šveicarija apskritai yra brangiausia šalis pasaulyje, kurioje galima keliauti viešuoju transportu. Ciurichas iš tikrųjų yra brangiausias miestas pasaulyje už viešojo transporto bilietą, o vidutinė kelionės į vieną pusę kaina yra 4,55 EUR.
Tinklas nuves jus per sieną Lichtenšteinas taip pat ir ten nepigiau.
Nyderlandai
Vidutinė bilieto kaina į vieną pusę: 3,43 €
Vidutinė mėnesio bilieto kaina: 82,13 €
Jei nevažinėjate dviračiu, beveik neabejotinai naudosite viešąjį transportą, nes Nyderlanduose yra platus tarpmiestinių kelionių tinklas, taip pat puikios metro, autobusų ir tramvajų paslaugos didžiuosiuose miestuose. Tačiau tai nebus pigu, nes Eindhovenas yra brangiausias Nyderlandų miestas, kuriame autobusai kainuoja vidutiniškai 4,53 EUR už vieną kelionę.
Australija
Vidutinė bilieto kaina į vieną pusę: 2,75 €
Vidutinė mėnesio bilieto kaina: 100,36 €
Vietiniai traukiniai, autobusai, lengvieji geležinkeliai ir tramvajai, o kartais ir keltai reiškia, kad keliauti po Australijos miestus paprastai lengva ir malonu. Pavyzdžiui, Adelaidė valdo blizgančių, modernių tramvajų parką; Sidnėjaus keltai linksmai plaukioja tarp įvairių pakrantės rajonų ir paplūdimių, o Perto vietinis geležinkelių tinklas nuves jus į visas miesto dalis be jokio pavojaus. Tačiau mokate už tai, ką gaunate, todėl Australija užima trečią vietą šiame sąraše.
Norvegija
Vidutinė bilieto kaina į vieną pusę: 3,39 €
Vidutinė mėnesio bilieto kaina: 67,72 €
Šalyje, žinomoje dėl a) savo aplinkosauginio sąmoningumo ir b) dėl pragyvenimo išlaidų, Norvegijos įtraukimas į šį sąrašą nėra didžiulis šokas. Vis dėlto viešasis transportas yra patikimas ir juo paprasta naudotis, jame yra tokių dalykų kaip elektriniai keltai Oslas vietinių (oslokalių?) aplink salas ir atgal į miestą.
Airija
Vidutinė bilieto kaina į vieną pusę: 2,22 €
Vidutinė mėnesio bilieto kaina: 110,79 €
Garsusis Dublino lengvųjų geležinkelių tinklas DART nuveža gyventojus iš priemiesčių į centrą kas 10–20 minučių, o kai esate mieste, autobusai ir tramvajai atlieka darbą už jus. Keliauti po kitus miestus (ir likusią šalies dalį) autobusu ir traukiniu taip pat pakankamai paprasta, tačiau, kaip ir kitose šio sąrašo vietose, tai nėra pati pigiausia. Airija mūsų sąraše atsidūrė penktoje vietoje.
5 pigiausios šalys viešajam transportui
Šri Lanka
Vidutinė bilieto kaina į vieną pusę: 0,16 €
Vidutinė mėnesio bilieto kaina: 5,43 €
93% viso Šri Lankos viešojo antžeminio transporto sudaro autobusai, kurių nuosavybė priklauso valstybei SLTB (Šri Lankos transporto valdyba) bėgimo maršrutai tarp miestų. Sostinėje Kolombe yra didelis autobusų parkas su daugybe maršrutų, važiuojančių iš centrinio Pettah centro. Planuojama pridėti prie miesto autobusų taką, suteikiant autobusams tam skirtas eismo juostas, pirmumo teisę sankryžose ir apskritai veiksmingesnį tinklą.
Pakistanas
Vidutinė bilieto kaina į vieną pusę: 0,17 €
Vidutinė mėnesio bilieto kaina: 6,58 €
Siekdama pagerinti infrastruktūrą ir aplinką, Pakistano vyriausybė įvedė modernius autobusų parkus į Karačį, Lahorą ir Islamabadą, pakeisdama geltonus arba baltus privačius mikroautobusus, kurie anksčiau buvo smaugiami viešajame transporte. Išleidžiama daugiau nei 8 000 gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių, o tai reiškia ne tik pigų, bet ir daug švaresnį transporto tinklą.
Nepalas
Vidutinė bilieto kaina į vieną pusę: 0,18 €
Vidutinė mėnesio bilieto kaina: 7,10 €
Raižoje, kalnuotoje šalyje, kelių transportas Nepale yra tiesioginis, nes daugelis kelių lietaus sezono metu tampa nepravažiuojami. Tačiau tai nereiškia, kad nėra viešojo transporto; Katmandu Ratnos parkas yra centrinis viso autobusų ir mikroautobusų eismo mazgas. Taip pat yra baterijų maitinamų tuk-tukų, taip pat vidutinio nuotolio vietinių autobusų maršrutų, aptarnaujančių platesnį Katmandu slėnį.
Alžyras
Vidutinė bilieto kaina į vieną pusę: 0,17 €
Vidutinė mėnesio bilieto kaina: 8,64 €
Alžyras buvo pirmasis miestas šiaurės vakarų Afrikoje, kuriame buvo įrengta metro sistema, o jo 19 stočių tinklas nuo jo atidarymo 2011 m. kasmet aptarnauja daugiau nei 40 mln. Bel Abbes, Mostaganem ir Ouargla – taip pat funikulieriai ir oro tramvajai. Tai gerai valdoma, gerai integruota sistema su daugybe naujų projektų.
Uzbekistanas
Vidutinė bilieto kaina į vieną pusę: 0,12 €
Vidutinė mėnesio bilieto kaina: 9,39 €
Stulbinanti Taškento metro sistema, viena iš jos narystės buvusioje SSRS palikimų, atidaryta 1977 m. kaip pirmoji Centrinėje Azijoje. Tai miestui pasididžiavimo šaltinis, vis dar švarus ir tvarkingas, kaip ir pirmą dieną. Autobusų tinklas ne toks – platus, bet netolygiai pažymėtas ir nenuspėjamas kelionės laikas. Jei galite, eikite į metro, ir tai savaime yra turistų traukos vieta.
Ar jums patiko šis straipsnis? Norėdami gauti daugiau įdomių faktų ir kelionių įkvėpimo, apsilankykite Kiwi.com istorijos.
