Pasaulyje yra tam tikrų vietų, kurios visada atrodo atokios. Mongolija, Tibetas ir Velykų sala yra sąraše vietų, apie kurias dauguma žmonių yra girdėję, bet mažai kas aplankė. Tačiau vienas dalykas aiškus: beveik visi lankytojai grįžta su karštu entuziazmu šiai vietai. Taip yra ir su Jemenas. Neįsivaizduoju nė vieno šioje vietovėje apsilankiusio žmogaus, kuris nenorėtų skleisti žinios apie šį „paslėptą brangakmenį“.
Jemeno Respublika yra geografinis regionas, esantis pietiniame Arabijos pusiasalio gale. Atrodytų, mažai tikėtina, kad europiečiai turėtų ką nors žinoti apie šį kalnuotą dykumos regioną, tačiau tam tikri žodžiai sukelia pripažinimą. Šebos karalienė, Mocha kava ir pastaruoju metu britų įtaka Adene – visa tai padeda sukurti įspūdį.
Jemeno Respublika yra maždaug dydžio Prancūzijaribojasi su Saudo Arabija ir Omanas, Raudonoji jūra ir Indijos vandenynas. Raudonosios jūros pakrantėje driekiasi Tihama – maždaug 30 km pločio karšta ir drėgna smėlio juosta, kuri lėtai kyla į rytus į dramatiškus kalnus. Oro masėms stumiant aukštyn ir virš kalnų susidaro didžiuliai lietaus debesys, kurie išmeta vandens mases į terasinius kalvų šlaitus. Dauguma didžiųjų miestų yra išsidėstę didelio aukščio plynaukštėse, apsuptose šių gerai laistytų, įdirbtų kalnų. Pavėjuje žemė krenta žemyn link Rub-al-Khali dykumos, Tuščiojo kvartalo.
Pirmą kartą šis regionas buvo pažymėtas kaip brangių prekių, kuriomis prekiaujama Aukso ir smilkalų keliu, šaltinis. Pietų Arabija ne tik gamino smilkalus ir mirą, bet ir importavo auksą, odas ir medieną iš Indijos ir Rytų Afrikos. Didelės karalystės išaugo palei šį saugų vidaus maršrutą iš Qana, per Meką ir Petrą iki senovės Egipto civilizacijų.
Iki šiol didžiausia buvo Saba (Biblijos Šeba), kurios sostinė yra Maribas, esantis Rub al Chalio pakraštyje. Būtent iš čia karalienė Bilkis (taip ją žino arabai) beveik prieš 3000 metų atliko savo garsiąją prekybos misiją karaliui Saliamonui Jeruzalėje. Šiandien Maribo lankytojas pamatys keletą senovinių stulpų, kyšančių iš smėlio, sugriautą miestą vaiduoklį ir senosios užtvankos liekanas, tačiau turistams daroma nedaug nuolaidų. Tai genčių žemė, kurioje visi vyrai yra ginkluoti a Jambija durklas, o dažniau – rankinis ginklas ar kalašnikovas.
Kaip ir daugelyje Jemeno, jaudulį ir malonumą kelia kelionė į tam tikrą vietą; dramatiškas kaimas, keista architektūra ir netikėti susitikimai. Taip pat jausmas, kad dar tiek daug reikia išmokti apie praeitį… ir dabartį.
Sana iki Shahara ir toliau
Maždaug prieš 1500 metų sunykus dykumos prekybos keliui, prekės buvo gabenamos per kalnus. Didelė Sana, esanti beveik 7000 pėdų virš jūros lygio, tapo naująja sostine, kokia ji yra ir šiandien.
Senamiestis nenuvilia: tai tankiai sukrauta daugiaaukščių, įvairiaspalvių akmeninių namų kolekcija, vingiuota siauromis gatvelėmis, kurias nutraukia iškilę minaretai, apgyvendinti amatininkai, prekybininkai ir moksleiviai. Čia sutinkami visi arabų gyvenimo aspektai – nuo religijos iki prekybos, išsilavinimo iki šeimos gyvenimo. Saulėlydžio metu skamba muezzin, smilkalų kvapas sklinda visose gatvėse, o namų apšvietimas perteikia ryškią spalvų gamą. takhreem langai. Pastaraisiais metais kai kurie iš šių bokštų namų buvo paversti nedideliais viešbučiais ir privačiais svečių namais – tai būtina tikriems keliautojams.
Dienos ekskursijos iš Sanos gali būti rengiamos į Kawkaban ir Thulla, įtvirtintus kalnų kaimus. Netoliese yra įspūdingas Dar al-Hajar Wadi Dhahr – buvę imamų rūmai, subalansuoti ant uolos – toks pat geras kaip unikalios Jemeno architektūros simbolis. Šiaurėje yra Šaharos kalnų tvirtovė, kur plonas senovinis tiltas driekiasi per gilią daubą, jungiančią du atokius kaimus. Įspūdingi saulėlydžio ir ryto rūko vaizdai sudaro gana nepatogią naktį vietiniame mieste fonduq svečių namai.
Toliau į šiaurę link Saudo Arabijos sienos yra sienomis aptvertas Sadah miestas, aukštumos valdžiusių Zaidi imamų bazė. Jemenas daugiau nei 1000 metų iki revoliucijos 1962 m.
Pusiaukelėje nuo Sanos iki Raudonosios jūros Hodeidah uosto yra Manakha turgaus kaimas, aukštai Herazo kalnuose. Ant griūvančių uolų pakraščio šis neseniai tapo neoficialiu žygių centru, kurį riboja tik nakvynę siūlantys kaimai. Per valandą nueisite iki nuostabių įtvirtintų Kahail, Hajjarah kaimų ir Ismaili piligrimystės vietos al-Koteib. Toliau palei pakrantę yra Mocha – uostas, iš kurio Jemeno aukštumose užauginta kava buvo eksportuojama į nervingą, grandininio rūkymo pasaulį.
Tiesiai į pietus nuo Sanos modernus kelias kerta kelias aukštas perėjas į Ta’iz, sostinę nuo 1948 iki 1962 m. Pakeliui yra trys buvusios sostinės (Dhamar, Dhafar ir Jibla), apimančios 2000 metų. Ypatingą dėmesį reikėtų atkreipti į Džiblą, didžiąją dalį valdžiusios karalienės Arvos sostinę Jemenas beveik prieš 900 metų po jos vyro mirties. Miestas yra puikus šio laikotarpio stilių maištas ir dar vienas geras regionas nedideliems žygiams.
Ta’iz yra šurmuliuojantis pramonės miestelis, kuriame, atrodo, visi yra verslininkai. Pokyčių tempas čia atrodo akivaizdesnis nei kitur, miestelis sprogo už senųjų sienų. Regiono sostinė du šimtmečius, ją įkūrė Saladino brolis Turanas Shahas, XII amžiaus pabaigoje. Prieskonių turgaus alėjos šliaužia į kalvos šlaitą iki dviejų Rasulidų architektūros brangakmenių – al-Ashrafiya ir al-Mudhafar mečečių. Galima įvažiuoti į buvusį, nes jis rekonstruojamas. Paskutinis iš valdančių imamų Ahmedas gyveno Ta’iz rūmuose iki savo mirties 1962 m. Tai dabar yra muziejus ir buvo paliktas toks pat, koks buvo – nuostabus to meto kūrinio kratinys – vertas valandos lankytojų. brangaus laiko.
Jemenas: uolų susijungimas
Netoli į pietus nuo Ta’iz yra senoji siena tarp Jemeno Arabų Respublikos (šiaurėje) ir Jemeno Liaudies Demokratinės Respublikos (Pietuose). Šios šalys susijungė tuo pačiu metu ir dėl tų pačių priežasčių kaip ir Vakarų bei Rytų Vokietija. Tačiau šiaurė nebuvo tokia stipri, kad galėtų palaikyti žlugusią buvusios sovietų remiamos kaimynės ekonomiką, o integracija visada buvo problema.
1994 m. šie vidiniai neramumai peraugo į kovą dėl kontrolės tarp dviejų konkuruojančių vyriausybių ir jų atskirų armijų. Galingesnės šiaurinės pajėgos apgulė pietinę Adeno tvirtovę, kol pasipriešinimas buvo sutriuškintas.
Net ir praėjus šešiems mėnesiams pačiame Adeno infrastruktūra vis dar trapi, bet oro uostas, kaip ir kai kurie lankytojams skirti viešbučiai, veikia. Dar prieš mūšį kai kurie grupės maršrutai praleido apsilankymą Adene, teigdami, kad iki 1967 m. buvo mažai susidomėjimo su tokia didele britų įtaka. Tačiau. Man visada patiko Adenas ir rekomenduoju aplankyti senovinius tankus, al-Airdruso kapą, Siros salą ir užkopti į Jebel Shamsan – aukščiausią tašką virš kraterio – iš kurio atsiveria įspūdingi vaizdai į Mažąjį Adeną.
Tai ilgas kelias į rytus iki Mukalla, mažiausiai 12 valandų kelionė keliu, galbūt nakvynė Bir Ali, moderniame kaime, iš kurio atsiveria vaizdas į Qana vietą.
Mukalla yra pagrindinis naftos pramonės uostas ir centras bei svarbus taškas keliaujantiems į šiaurę, norint patekti į Wadi Hadramaut. Wadi yra didžiausias pusiasalyje ir eina maždaug 300 km iš vakarų į rytus. Tai keista pirmykštė vieta, kalbant apie Biblijos Pradžios knygą ir milžinų rasę, vadinamą Ad gentimi, kurią liudija didžiuliai kapai, kai kurie iš jų yra ilgesni nei 20 metrų. Rytinis galas yra atokus ir retai lankomas, tačiau platesnėje vakarinėje dalyje yra trys unikalūs miesteliai.
Šibamas yra žinomas kaip „dykumos Čikaga“ dėl savo neįtikėtinų aukštybinių pastatų. Pagaminti visiškai iš purvo, kai kurie yra net devynių aukštų, tačiau daugeliui reikia skubiai atkreipti dėmesį, todėl miestas dabar yra įtrauktas į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą. Netoliese yra pagrindinis Seiyun miestelis, apsuptas griūvančių 300 metrų gylio wadi sienų. Sultono rūmai dominuoja miesto centre ir dabar yra regiono muziejus.
Toliau į rytus yra religinis Tarimo miestelis, šafijų mokymo apie sunitų islamo šaką centras. Įspūdingoje al-Muhdharo mečetėje yra minaretas, kuris yra aukščiausias Pietų Arabijoje. Netoliese yra griūvantys buvusių valdovų rūmai, kurie uždirbo pinigus Javos kolonijose, Singapūras ir Indonezija. Šių rūmų stiliai yra unikalus Pietryčių Azijos / arabesko / baroko derinys, tačiau mažai daroma, kad jie nesugriūtų.
Jemenasgreitai keičiasi. Naftos ir dujų gavyba bus lygesnė su kaimynais arabais, tačiau vis dar yra vidinių problemų, kurias reikia išspręsti. Nusigauti ten.
