Ką žmonės naudojo prieš tai, kai lėktuvuose nebuvo vonios?
Per pastaruosius kelis dešimtmečius skraidymas tapo įprasta mūsų kasdienio gyvenimo dalimi – nors teigiama, kad tik penki procentai pasaulio gyventojų kada nors skrido lėktuve. Paprastai apie tai daug negalvojame, kol saugiai pasiekiame savo tikslą. Vis dėlto tai žavus verslas, todėl norėtume su jumis pasidalinti keliais įdomiausiais ir linksmiausiais faktais apie lėktuvus ir skraidymą.
#1 Kokius navigacijos žibintus naudoja lėktuvai?
Orlaiviai turi tas pačias navigacines lemputes vandens laivams, nuo mažų žvejybos laivų iki didelių konteinerių laivų. Kairiajame sparne galite rasti raudoną (priešinio) šviesą, o dešiniajame sparną – žalią (dešiniojo borto) lemputę, rodančią, kuria kryptimi yra lėktuvas.
Įdomu tai, kad žodis „uostas“ buvo vartojamas tik po 1844 m., kai Karališkasis laivynas jį priėmė vietoje žodžio „larboard“. Galima būtų pagalvoti, kad sveikas protas išvengti painiavos būtų atsiradęs anksčiau!
Taip pat yra balta mirksi lemputė, signalizuojanti, kad orlaivis juda, panašus į orlaivį ar povandeninius sparnus ant vandens, kurie rodo mirksinčią geltoną lemputę, pabrėžiančią didelį orlaivio greitį.
#2 Kada prasidėjo komerciniai skrydžiai?
1914-ųjų Naujųjų metų dieną pirmoji reguliari keleivių skrydžių bendrovė išskrido pirmą kartą. Maršrutas buvo 34 km šuoliai per Tampos įlanką Floridoje, o pirmasis keleivis buvo Sankt Peterburgo meras Abramas C. Pheilas skraidančiame laive.
#3 Kokia yra trumpiausia rekordinė komercinio transatlantinio skrydžio trukmė?
Viršgarsinio „Concorde“ lėktuvo inžinerijos stebuklas 1983 m. sausio 1 d. pasiekė rekordinį skrydį tarp Londono ir Niujorko – kelionė į vieną pusę truko 2 valandas ir 56 minutes.
#4 Koks yra judriausias skrydžių maršrutas pasaulyje?
Iki koronaviruso Pietų Korėjos Seulas–Džedžu skrydžių maršrutas buvo judriausias planetoje. 2018 m. šiuo 449 km ilgio maršrutu kasdien vykdavo 250 reguliarių reisų, per metus pervežamų per 14 mln. Maršrutas buvo toks populiarus, kad į skrydį buvo galima sėsti kas 15 minučių.
#5 Kokia buvo aktyviausia diena aviacijos istorijoje?
Kalbant apie užimtumą… judriausia diena aviacijoje užfiksuota 2019 m. liepos 24 d., tą dieną buvo atlikta daugiau nei 225 000 skrydžių.
#6 Kiek laidų yra lėktuve?
Vidutinio „Boeing 747“ orlaivio korpuse yra daugiau nei 150 mylių (240 kilometrų) laidų, arba maždaug toks atstumas tarp Amsterdamo ir Belgijos pietų. Tačiau ilgiausi laidai, kuriuos galima rasti lėktuve, yra dviaukščiame lėktuve Airbus A380 – jo 320 mylių ilgio kabeliai nusidriektų iki Lesterio iki Glazgo.
#7 Kodėl lėktuvų keleivių langai yra apvalūs?
Lėktuvo langai ne veltui yra apvalūs. Po kelių nelaimingų atsitikimų pirmosiomis komercinių skrydžių dienomis inžinieriai atskleidė, kad kvadratiniai langai su aštriais kampais kenkia orlaivio saugumui. Kita vertus, nuo tada naudojami apvalūs langai gali atlaikyti pakartotinį slėgį skrydžio metu.
#8 Koks yra greičiausias lėktuvas pasaulyje?
„Concorde“ galėjo būti greitas, bet ne toks greitas kaip „Lockheed SR-71 Blackbird“, kuriam priklauso greičiausio pilotuojamo reaktyvinio lėktuvo rekordas nuo 1976 m., skridęs 2 193 mylių per valandą (daugiau nei 3 500 km/h) greičiu. Tai karinio šnipinėjimo lėktuvo tipas, skriejantis dideliu greičiu ir aukštyje (85 000 pėdų arba 25 900 metrų virš jūros lygio). 1960-aisiais sukurtas „Lockheed SR-71“ buvo sukurtas taip, kad būtų pakankamai greitas, kad pralenktų raketas.
#9 Koks buvo pirmasis lėktuvas, skridęs aplink pasaulį?
1986 m. buvo svarbus etapas aviacijos istorijoje. Namų gamybos lengvasis orlaivis, kuriame iš viso yra 17 degalų bakų, skrido aplink pasaulį nesustojęs ir nė karto nepripylęs degalų. Rutan Model 76 Voyager Kalifornijoje pakilo gruodžio 14 d., o nusileido po devynių dienų, likus vos dienai iki Kalėdų. Du pilotai, dizaineris ir įgulos vadovas vėliau buvo apdovanoti „Collier Trophy“ – prestižiškiausiu aviacijos apdovanojimu.
#10 Kiek laiko išlieka deguonis avarinėje kaukėje?
Deguonies kaukės, pateikiamos iš virš jūsų sėdynės kritiniu atveju, yra skirtos tik 15 minučių deguonies tiekti, tiek, kad pilotas galėtų sumažinti lėktuvo aukštį iki tokio lygio, kad išorinis oro slėgis būtų kvėpuojantis (apie 10 000 pėdų). arba 3000 metrų).
#11 Kokia yra nešvariausia vieta lėktuve?
Ar tu germofobas? Neseniai atlikus tyrimus buvo nustatyta, kad nešvariausia vieta lėktuve yra padėklas, esantis priešais jus esančios sėdynės gale. Tiesą sakant, čia buvo rasta aštuonis kartus daugiau bakterijų, palyginti su tualeto nuleidimo mygtuku! Į kitą kelionę būtinai pasiimkite keletą higieninių servetėlių.
#12 Ar lėktuvuose visada buvo vonios?
Lėktuvo vonios kambarys nuėjo ilgą kelią nuo 1930-ųjų ir 1940-ųjų, kai aviacija, kaip mes žinome, buvo tik savo pradžioje. Iš pradžių nebuvo atskiros kabinos ar tam skirtos vietos, kur būtų galima atlikti veiksmus, o keleiviai ir įgula naudojo popierinę dėžę, kuri turbulencijos metu galėjo išsilieti. Matyt, pilotai taip pat šlapintųsi į batus arba pro skylę kabinos grindyse.
1930-aisiais Karališkosios oro pajėgos naudojo skraidantį katerį, pravarde „ “švilpiantis š*tas“. „Supermarine Stranraer“ buvo įrengtas tualetas, kuris atsidarytų tiesiai į orą. Kai sėdynė buvo aukštyn, oro srautas per tualetą skleisdavo švilpimą, taigi ir pravardė.
#13 Kiek truko skrydis iš Londono į Singapūrą XX amžiaus trečiajame dešimtmetyje?
Šiandienos skrydis iš Londono į Singapūrą trunka maždaug 12 valandų, o kai kuriems žmonėms tai gali atrodyti kaip visas gyvenimas. Dar 1934 m. tas pats maršrutas būtų trukęs aštuonias dienas ir 22 sustojimai papildyti lėktuvą degalų, pavyzdžiui, Atėnai, Bagdadas, Kalkuta ir Bankokas.
#14 Vištiena, jautiena… ar ikrai?
„Lufthansa“ perka daugiau ikrų nei bet kuri įmonė žemėje. Jų verslo ir pirmos klasės keleiviai kasmet suvalgo 10 tonų jo.
#15 Kada buvo pirmasis transatlantinis skrydis?
Pirmasis JAV karinio jūrų laivyno skrydis perskrido Atlanto vandenyną 1919 m. Visa kelionė truko 24 dienas ir turėjo penkis etapus – ji prasidėjo Niujorko valstijoje ir tęsėsi per Naująją Škotiją, Azorus, Lisaboną ir Plimutą, JK.
Nepraėjus nė dešimtmečiui, 1927 m., Charlesas Lindberghas tapo pirmuoju žmogumi, perskridusiu Atlanto vandenyną solo, be persėdimų. Jo lėktuvas „St. Louis Spirit“ pakilo Niujorke gegužės 10 d., o Paryžiuje nusileido mažiau nei po 34 valandų. Lindberghui buvo 25 metai, kai jis kirto Atlanto vandenyną.
