Kai kurios galbūt yra tik senų žmonių pasakos, bet daugumos istorijos jus tikrai nustebins. Negalima paneigti, kad didžiuliai pasaulio vandenys saugo ne tik vieną paslaptį…
#1 Mano kerštas
14-ojo amžiaus prancūzų bajorė tapo privatininke (privatiu asmeniu arba laivu, dalyvaujančiu jūrų karuose), kad atkeršytų už savo velionio vyro mirtį.
Kai jos vyrui už išdavystę įvykdė Prancūzijos karalius, Jeanne de Clisson, dar žinoma kaip de Belleville arba Bretanės liūtė, patruliavo Lamanšo sąsiauryje, siekdama nusitaikyti į prancūzų laivus, dažnai nužudydama jų įgulą. Ji tęsė savo piratų pastangas 13 metų ir liko tik keli žmonės, kurie liudytų jos žudynes.
Ji tapo Juodojo laivyno dalimi ir įrengė tris laivus, kurie buvo nudažyti juodai raudonomis burėmis. Flagmanas buvo pavadintas „Mano kerštas“.
# 2 Sėkmės prieš nesėkmės prietarus
Savaitės ar mėnesiai praleisti laive, istorijos ir prietarai yra neatsiejama jūreivio gyvenimo dalis.
Norint paminėti tik keletą dalykų, švilpimas laikomas nesėkme, nes gali sukelti stiprų vėją. Tiesą sakant, vienintelis asmuo, kuriam leidžiama švilpti laive, yra virėjas, nes tai reiškia, kad jis nevalgo maisto.
Bananai taip pat gali pabloginti laivo sėkmę. Ypač kalbant apie žvejybos laivus, nes manoma, kad jei laive bus bananų, žuvis neįkąs ir gali nutikti net mechaninių nelaimių. Kai tik paslėpti bananai aptinkami ir pašalinami, valties sėkmė apsisuka.
Kita vertus, katės neša sėkmę. Didžiosios Britanijos ir Airijos jūreiviai dažnai įsivaikino juodą katę, o tai gali atrodyti priešingai, nes kai kuriose kultūrose juoda katė laikoma blogio ženklu. Tačiau yra tam tikra logika, nes katės medžioja ir atsikrato graužikų, kurie dažniausiai gyvena laivuose ir gali kramtyti virves ar valgyti maistą. Šią praktiką netgi perėmė vikingai Šiaurės Vokietijoje nuo VIII iki XI a.
# 3 Nepakanka semaforų vėliavėlių
#TrafalgarDiena HMS Victory signalizuoja: Anglija tikisi, kad kiekvienas vyras atliks savo pareigą. https://t.co/QDfNHUUuqx pic.twitter.com/gwLXXtGUeG
– Karališkasis laivynas (@RoyalNavy) 2018 m. spalio 21 d
Prasidėjus Trafalgaro mūšiui per Napoleono karus, admirolas lordas Nelsonas per semaforines vėliavas visiems savo vyrams paskambino ginklu.
Visa žinutė buvo tokia: „Anglija tikisi, kad kiekvienas žmogus atliks savo pareigą“, nors paskutinis žodis „pareiga“ nebuvo originalus, kurio norėjo pats Nelsonas. Iš pradžių jis buvo užsirašęs „daryk viską, ką gali“, tačiau dėl vėliavų trūkumo jie turėjo naudoti „pareiga“.
# 4 galvos
Reikia naudotis tualetu laive? Vietoj to paprašykite galvų. Pavadinimas kilęs iš tų laikų, kai eiliniai jūreiviai eidavo į laivo frontą – dar vadinamą galva arba lanku – pasilengvinti. Tualetai būtų reguliariai išplaunami įprastomis bangomis.
Tik kapitonas mėgavosi savo privačia patalpa šalia savo būsto.
# 5 mazgai
Matavimas, kurį laivai (ir lėktuvai) naudoja navigacijai, yra jūrmylė. Viena jūrmylė per valandą vadinama „mazgu“.
Žodis „mazgas“ kilęs iš senų laikų, kai greitis laivuose buvo matuojamas įmetus į jūrą rąstą, pritvirtintą prie virvės tolygiai išdėstytais mazgais. Laivui judant rąsto atžvilgiu, matuojant laivo greitį, buvo skaičiuojamas mazgų skaičius per tam tikrą laikotarpį.
Prietaisas, naudojamas valties greičiui matuoti iki šiol, vis dar vadinamas „rąstu“, nors šiais laikais jis neturi nieko bendra su tikruoju žurnalu.
#6 Lyubov Orlova laisvėje
Jūrų pasaulio istorijos visada buvo kupinos paliktų baisių laivų – galbūt nepanašių į Lyubovą Orlovą, kuri nuo 2013 m.
Rusijos laivas buvo pradėtas eksploatuoti Jugoslavijos laikais ir daugiausia buvo naudojamas ekspedicijoms į Antarktidą. Prieš kelerius metus jis per audrą atsiplėšė nuo vilkiko ir nuo to laiko dreifuoja per Šiaurės Atlantą. Kai kurie žmonės mano, kad laivą užvaldo kanibalistinės žiurkės… bet kad ir kaip būtų, tamsų ir tylų laivą, klaidžiojantį tarptautiniuose vandenyse, kai kurie pažymėjo kaip pavojingą.
#7 „Pakankamai šalta, kad užšaltų žalvarinės beždžionės kamuoliukai“
Frazė „pakankamai šalta, kad užšaltų nuo žalvarinės beždžionės kamuoliai“ kilusi iš senų karo laivų laikų.
„Kamuoliukai“ reiškia patrankos sviedinius, kurie buvo pagaminti iš geležies. Jie buvo laikomi ant kvadratinio žalvarinio padėklo, vadinamo „beždžione“. Labai šaltu oru žalvaris susitraukdavo, todėl ant jo pagaminta kvadratinė patrankų sviedinių piramidė tiesiogine to žodžio prasme nukristų. Priežastis, kodėl jie buvo laikomi ant žalvario, buvo tai, kad geležis labai greitai rūdija, ir nebūtų gera idėja, kad jūsų patrankos sviediniai rūdytų į daiktą, ant kurio jie gulėjo.
#8 Karantinas
Daiktavardis karantinas kilęs iš italų kalbos quaranta giorni arba keturiasdešimt dienų. Tai kilo iš Venecijos politikos, pagal kurią 40 dienų laivams iš maro užkrėstų vietų karantinas užtikrinamas, kad laive nebūtų užkrėstų žmonių.
Nuo XVII amžiaus terminas buvo pratęstas iki „bet kokio priverstinės izoliacijos laikotarpio“.
#9 Švedijos Vaza
Trumpalaikė buvo švedų karo laivo „Vasa“ arba „Wasa“ kelionė, kuri 1628 m. nuskendo vos 1300 metrų.
Ji buvo išgelbėta nuo daugelio savo vertybių ir iki šeštojo dešimtmečio pabaigos palikta dabar judrioje juostoje prie pat Stokholmo uosto. Nuo 1988 m. jis yra Vazos muziejuje Stokholme.
#10 Hugh Williamso pasaka
Galbūt niekada nesužinosime, ar pasaka apie nepaskandinamą Hugh Williamsą yra tiesa, ar visai ne.
1664 metais Menai sąsiauryje prie pat Velso krantų nuskendo laivas. Tačiau vienas iš 81 keleivio išgyveno: Hugh Williamsas. Daugiau nei po šimto metų, 1785 m., Menai sąsiauryje nuskendo kitas laivas ir vėlgi iš 60 keleivių liko gyvas tik vienas – Hugh Williamsas. Kad pasakoje būtų dar daugiau paslapties, 1820 m. buvo trečiasis nuskendimo sąsiauryje atvejis, o vienintelis išgyvenęs buvo Hugh Williamsas.
#11 Jauniausias žmogus, apiplaukęs pasaulį
14-metė Laura Dekker 2012 metais išsiruošė viena buriuoti aplink pasaulį. Po 518 dienų ji atvyko į Simpsono įlanką, Sint Marteną su 12,4 metro dvistiečiu kečiu, vadinamu Guppy. Būdama 16 metų ji tapo jauniausiu žmogumi pasaulyje, kuris vienas apiplaukė pasaulį.
Ar jums patiko skaityti šį straipsnį? Tada galite išbandyti „White Shark Café“ ir kitus stebinančius faktus apie pasaulio vandenynus arba naršyti Kiwi.com istorijas, kad gautumėte daugiau straipsnių.
